<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Forsikring Archives - Motorhistorisk Samråd</title>
	<atom:link href="https://motorhistorisk.dk/category/c28-forsikring/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorhistorisk.dk/category/c28-forsikring/</link>
	<description>Motorhistorisk Samråd</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Mar 2022 10:09:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>da-DK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://motorhistorisk.dk/wp-content/uploads/2020/08/cropped-favicon_1-32x32.png</url>
	<title>Forsikring Archives - Motorhistorisk Samråd</title>
	<link>https://motorhistorisk.dk/category/c28-forsikring/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Hvornår må jeg køre veteran?</title>
		<link>https://motorhistorisk.dk/2022/03/15/hvornaar-maa-jeg-koere-veteran/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Johnny Berg]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2022 10:09:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Forsikring]]></category>
		<category><![CDATA[Generelt]]></category>
		<category><![CDATA[Nyheder]]></category>
		<category><![CDATA[Om Veterankøretøjerne]]></category>
		<category><![CDATA[Seneste nyheder]]></category>
		<category><![CDATA[Veterankørsel]]></category>
		<category><![CDATA[brugsveteran]]></category>
		<category><![CDATA[helårskørsel]]></category>
		<category><![CDATA[lejlighedsvis kørsel]]></category>
		<category><![CDATA[Veteranforsikring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://motorhistorisk.dk/?p=19606</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vi vil i denne artikel se lidt nærmere på hvilke regler der typisk gælder for brugen af veterankøretøjer, og dermed fjerne en del af mytedannelserne, der opstår omkring helårsbrug, veteranforsikringerne og registrering til veterankørsel.</p>
<p>The post <a href="https://motorhistorisk.dk/2022/03/15/hvornaar-maa-jeg-koere-veteran/">Hvornår må jeg køre veteran?</a> appeared first on <a href="https://motorhistorisk.dk">Motorhistorisk Samråd</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Overskriften på denne artikel, er et af de spørgsmål der gentages utallige gange, navnlig henimod forårsmånederne, når solen titter frem og de sidste saltrester skylles af vejene.</em></p>
<p><em>Vi vil i denne artikel se lidt nærmere på hvilke regler der typisk gælder for brugen af veterankøretøjer, og dermed fjerne en del af mytedannelserne, der opstår med præcis det spørgsmål.</em></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Hvornår du må tage køretøjet ud af garagen, afhænger af to forskellige ting. Begge dele er noget du som ejer selv kan påvirke. Lad os derfor slå fast med det samme, det er ikke lovbestemt hvordan veteranbiler bruges, det bestemmer du som ejer helt og holdent.</p>
<p>Når det er sagt, så følger der i dine valg også visse krav til brugen. Det er dem vi vil komme ind på her.</p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>Registrering til veterankørsel:</strong></span><br />
Er din veteranbil ældre end 30 år, så kan den registreres til det der kaldes ’veterankørsel’. Det er helt frivilligt om du vil registrere din bil sådan, da der med den registrering medfølger en begrænsning i brugen af den.</p>
<p>Når en bil er registreret til veterankørsel i det Digitale Motorregister (DMR), så betyder det at den kun må bruges til lejlighedsvis kørsel. Det kan være svært at forklare hvad der er indeholdt i begrebet ’lejlighedsvis kørsel’, men det er i princippet kørsel når du fra tid til anden har lejlighed til det. Det er IKKE kørsel til hverdag til og fra arbejde, ud at handle eller tilsvarende.</p>
<p>Til gengæld for den begrænsede brug, så kan du nøjes med at skulle til syn med køretøjet hvert 8. år. Registreringen sættes og fjernes ved at logge ind på Motorregisteret, og sætte flueben ud for den registrering.</p>
<p>Motorcykler kan i øvrigt ikke registreres til veterankørsel, da der ikke er periodesyn på disse.</p>
<p>Der er ingen årstidsbegrænsninger i den registrering, du kan godt køre lejlighedsvis kørsel hele året, hvis du ønsker det.</p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>Forsikringens begrænsninger:</strong></span><br />
Den forsikringsaftale du har indgået på din bil, er en unik aftale der er indgået mellem dig og forsikringsselskabet. Det betyder at du ikke nødvendigvis kan sammenligne din aftale, med den som din klubkammerat har. Når det er sagt, så er der flere dele af de almindelige veteranforsikringsvilkår der typisk er ens for alle i samme selskab.</p>
<p>Der er i dag 13 selskaber der tilbyder veteranforsikringer (alfabetisk):</p>
<ul>
<li><a href="https://www.aros-forsikring.dk/forsikringer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Aros Forsikring</a></li>
<li><a href="https://brookfield.dk/veteranbilforsikring/">Brookfield</a></li>
<li><a href="https://etuforsikring.dk/se-alle-forsikringer/veteranbilforsikring/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ETU Forsikring</a></li>
<li><a href="https://fdm.dk/vi-tilbyder/forsikring/fdm-veteranforsikring" target="_blank" rel="noopener">FDM Veteranforsikring</a></li>
<li><a href="http://www.gfforsikring.dk/Ny%20kunde/Andre/Veterankoretojer" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GF Veteran</a></li>
<li><a href="https://idaforsikring.dk/veteranbilforsikring" target="_blank" rel="noopener">IDA Veteranbilforsikring</a></li>
<li><a href="http://www.almbrand.dk/abdk/Privat/Forsikring/Forsikringer/BilOgBaad/Veterankoeretoejsforsikring/index.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Nordisk Veteran (Alm. Brand)</a></li>
<li><a href="https://www.runa.dk/forsikringer/veteranforsikring" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Runa Forsikring</a></li>
<li><a href="https://www.soenderjysk.dk/privatforsikringer/veteranforsikring/" target="_blank" rel="noopener">Sønderjysk Forsikring</a></li>
<li><a href="https://tjm-forsikring.dk/bilforsikring/veteranbil" target="_blank" rel="noopener">TJM Forsikring</a></li>
<li><a href="https://tryg.dk/bilforsikring/veteranbil" target="_blank" rel="noopener">Tryg Veteranforsikring</a></li>
<li><a href="https://www.vestjylland.dk/forsikringer/veteranbil" target="_blank" rel="noopener">Vestjyllands Forsikring</a></li>
<li><a href="https://www.veteranforsikringdanmark.dk/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Veteranforsikring Danmark (Thisted Forsikring)</a></li>
<li><a href="https://veteranbilklub.dk/forsikring/" target="_blank" rel="noopener">Veteranforsikringsklubben (5 klubbers aftale med E-Forsikringer og ETU)</a></li>
</ul>
<p>Det er lidt forskelligt hvem der tilbyder helårskørsel med veteranen, men i dag har de fleste selskaber det som standard. De fleste veteranejere har i dag helårskørsel i deres police, men fire selskaber, ud af de ovennævnte 13 selskaber, har en årstidsbegrænsning der hedder 15. marts til 15. november, og i et enkelt selskab kan helårskørsel tilkøbes.</p>
<p>Du skal derfor se i din forsikringspolice, om du må støve dit veterankøretøj af i de tidligste forårsmåneder, og hvor langt ud på vinteren der skal gå, før du pakker køretøjet væk igen.</p>
<p>Derudover så er der enkelte selskaber der har en begrænsning på de årlige kilometer (typisk 6.000 km), det skal du naturligvis også være opmærksom på om du har overskredet.</p>
<p>De fleste selskaber har til gengæld sammen krav som i veteranregistreringen, at det ikke må bruges til hverdagsbrug, medmindre det er tilkøbt særskilt som brugsveteran.</p>
<p>Der er almindeligvis ikke krav fra forsikringsselskaberne om, at din veteran er registreret til veterankørsel. Det kan derfor godt tænkes at du har fravalgt registreringen til veterankørsel, for at kunne bruge den til hverdag, men så har tegnet en veteranforsikring der begrænser brugen alligevel. Som i alle andre forsikringsforhold, så gælder det at nærlæse den aftale man har indgået med selskabet.</p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>Vægtafgift og registreringsafgift:</strong></span><br />
Vægtafgiften for køretøjer ældre end 35 år, reduceres automatisk for alle når de bliver gamle nok. Der er ingen krav forbundet med den billigere vægtafgift, hverken i forhold til brugen af køretøjet eller i forhold til forsikringen der er tegnet.</p>
<p>Om der er betalt reduceret veteranregistreringsafgift ved importen til Danmark, eller din veteran er blevet solgt som ny her i landet, og derfor er med ”fuld afgift”, har heller ingen betydning for brugen af køretøjet.</p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>Hvad må jeg så, og hvornår?:</strong></span><br />
1. Du må selv bestemme om du vil registrere din veteran til veterankørsel. Hvis du gør, må du kun bruge den lejlighedsvis (også hele året), og til gengæld skal du kun til syn hvert 8. år.</p>
<p>2. Du må selv vælge frit mellem de forskellige forsikringsselskaber. Din aktuelle forsikringsaftale viser hvad du må, eller ikke må. Vil du have det ændret, så må du på rundtur iblandt de ovennævnte selskabers hjemmesider.</p>
<p>God tur</p>
<p>Johnny B. Rasmussen<br />
Sekretariatsleder<br />
Motorhistorisk Samråd</p>
<p>The post <a href="https://motorhistorisk.dk/2022/03/15/hvornaar-maa-jeg-koere-veteran/">Hvornår må jeg køre veteran?</a> appeared first on <a href="https://motorhistorisk.dk">Motorhistorisk Samråd</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Samrådets forsikringer</title>
		<link>https://motorhistorisk.dk/2014/08/12/samradets-forsikringer/</link>
					<comments>https://motorhistorisk.dk/2014/08/12/samradets-forsikringer/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Webmaster]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 10:42:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Forsikring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://mhs.beruf-dev.dk/samradets-forsikringer/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Er din klub dækket ordentlig ind? På vegne af de tilsluttede klubber har Motorhistorisk Samråd tegnet tre forsikringer der alle er væsentlige i forhold til den daglige drift af en klub. Der er en erhvervsansvarsforsikring der dækker klubbens gæster i forbindelse med arrangementer og klubaftener. En sådan forsikring er ofte krav fra Politiet og Kommunen, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://motorhistorisk.dk/2014/08/12/samradets-forsikringer/">Samrådets forsikringer</a> appeared first on <a href="https://motorhistorisk.dk">Motorhistorisk Samråd</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Er din klub dækket ordentlig ind?</h3>
<p>På vegne af de tilsluttede klubber har Motorhistorisk Samråd tegnet tre forsikringer der alle er væsentlige i forhold til den daglige drift af en klub.</p>
<p>Der er en erhvervsansvarsforsikring der dækker klubbens gæster i forbindelse med arrangementer og klubaftener. En sådan forsikring er ofte krav fra Politiet og Kommunen, for at opnå de nødvendige tilladelser til at afholde eksempelvis et træf.</p>
<p>Der er desuden tegnet en arbejdsskadeforsikring der dækker klubbens egne medlemmer, medens de arbejder for deres klub, hvad enten det er under et arrangement, ved afholdelse af klubmøder og bestyrelsesmøder, eller under arbejde med den daglige drift af klubben. Arbejdsskadeforsikring er lovpligtig, hvis man har ansatte. Motorhistorisk Samråd har arbejdsskadeforsikring for at dække de gråzoner, hvor arbejdsskadestyrelsen anser frivilligt, ulønnet arbejde som omfattet af lovgivningen om arbejdsskade.</p>
<p>Der ud over er der senest tilføjet en Hackerforsikring der dækker de midler der er indestående på klubbens bankkonti. Som udgangspunkt har private ikke behov for at forsikre mod hackerangreb, men foreninger vil ofte blive sidestillet med erhvervsdrivende, som ikke nødvendigvis kan få deres tab dækket ved et sådan indbrud.</p>
<p>Vi har bedt assurandør Henrik Malmgren om at beskrive forsikringsaftalerne lidt mere indgående. Forsikringspolicerne kan downloades i sin helhed her:</p>
<p><a href="http://motorhistorisk.dk/wp-content/uploads/2014/08/arbejdsskadepolice.pdf" target="_blank" title="Åbn policen til arbejdsskadeforsikringen." rel="noopener noreferrer">Arbejdsskadeforsikring</a> <br /> <a href="http://motorhistorisk.dk/wp-content/uploads/2014/08/erhvervsansvarspolice.pdf" target="_blank" title="Åbn policen til erhvervsforsikringen." rel="noopener noreferrer">Erhvervsansvar inkl. hackerforsikring</a>.</p>
<h3>FAQ – om forsikringer i foreningsregi via Motorhistorisk Samråd</h3>
<p><i>v/ Exam. Erhvervsassurandør Henrik Malmgren &#8211; Alm. Brand</i></p>
<p><i>Motorhistorisk Samråd har indgået aftale om erhvervsforsikring og arbejdsskadeforsikring med Alm. Brand, v/ Exam. Erhvervsassurandør Henrik Malmgren. Disse forsikringer skal træde ind der, hvor arrangørerne i klubbernes private forsikringer falder ud, med den begrundelse at man var på ”arbejde”, altså udførte frivilligt arbejde for den lokale forening eller Motorhistorisk Samråd.</i></p>
<h4>Hvornår dækker ansvarsforsikring?</h4>
<p>Det første krav er naturligvis, at der skal være sket en skade, du/medlemmet skal være ansvarlig for skaden og det må ikke være noget, der er sket med vilje eller som det ikke var muligt at undgå. Man skal altså have ”dummet sig”. Der til så skal det være sket, mens du arbejdede i foreningens eller Motorhistorisk Samråds interesse.</p>
<p>Et eksempel er, at du viser nogle biler frem ved et ”åbent hus”-arrangement i klubben, lægger motorhjælmen ned over en gæsts fingre og klipper et led af. Der er altså sket en skade, du arbejde for foreningen og du glemte at se dig for.</p>
<p>Eller måske du er med til at stille borde og stole op til et  julearrangement, og får slået et bord ind i ryggen på en af de andre, så tænderne klaprer og der opstår en tandskade. Det kan også være at man buler en bil, når man lige skal klemme sig forbi med et TV eller projektor-anlægget under armen.  Der er mange situationer, som kan være dækket, men hovedpræmissen er, at det skete ved en fejl mens du laver noget for Motorhistorisk Samråd, eller for en MhS tilsluttet klub.</p>
<h4>Hvornår dækker ansvarsforsikringen ikke?</h4>
<p>Ansvarsforsikringen dækker aldrig skader forvoldt med en bil der kører, her skal der være en motoransvarsforsikring. Denne er ofte koblet sammen med en kaskoforsikring, der erstatter skaderne på bilen.</p>
<p>Ansvarsforsikringen dækker heller ikke skade, du forvolder hvis du arbejder på bilen, heller ikke på en anden mands bil (som udgangspunkt). Sætter du derfor donkraften ved siden af støttepunktet, bukker skørtet eller kanten, så er det altså bilens kaskoforsikring eller egen lomme, der skal klare den udgift.</p>
<h4>Din private ansvarsforsikring eller via MhS/Alm. Brand?</h4>
<p>Alle, der har en indboforsikring, har også en privat ansvarsforsikring. Den private ansvarsforsikring dækker de skader du forvolder som privat person. Er du på besøg hos en ven eller i en klub, bare for hyggens skyld og du får lavet en skade, så er det et rent privat ansvar, du arbejde jo ikke for foreningen lige der.</p>
<p>Er det en bil, du har skadet, så vil bilens kaskoforsikring dække skaden, mens din ansvarsforsikring vil dække selvrisikoen. Er der ingen kaskoforsikring, vil din private ansvarsforsikring dække hele skaden.</p>
<p>Er du i tvivl om, hvilken forsikring der skal dække, så start med at anmelde den hos dit eget selskab. Der har du adgang til at gøre det via nettet, og har sandsynligvis eget login. Du bliver der behandlet af folk, der kender lidt til dig. Oplys, at der ligger en forsikring igennem din forening også, så kan de vurdere, om skaden hører dertil. Ofte vil selskaberne koordinere skadesbehandlingen, så det går mest smertefrit for anmelderen.</p>
<h4>Arbejdsskadeforsikring – hvorfor det?</h4>
<p>Som udgangspunkt er frivilligt arbejde ikke omfattet af loven om arbejdsskadeforsikring, men ofte antager det frivillige arbejde en sådan karakter, at man bliver ”ansat” af foreningen, også selv om man ikke får løn. Kommer man så til skade, kan man have krav på erstatning for denne via lovens regler. Det kunne eksempelvis være førnævnte skade med fingrene eller det kan være en parkeringsvagt, der bliver påkørt, mens han viser folk på plads eller lignende tilfælde. Afgørelsen om, hvorvidt skaden er omfattet af loven og dermed forsikringen ligger hos arbejdsskadestyrelsen og kan kun anmeldes via det offentliges hjemmeside www.easy.dk.</p>
<h4>HUSK:</h4>
<p>En arbejdsskade skal altid anmeldes via Motorhistorisk Samråd, da der kræves særskilt login til arbejdsskadestyrelsen. Dette kan du, hvis uheldet er ude, få ved henvendelse i Motorhistorisk Samråds sekretariat.</p>
<h4>Hvordan anmelder jeg skader?</h4>
<p>Gå ind på www.almbrand.dk -> vælg: erhverv -> vælg: selvbetjening</p>
<p>Login med Kundenr.: 9657243538 og Policenummer: 58469831</p>
<p>Får du ikke svar på dine spørgsmål via denne FAQ eller på www.almbrand.dk, så er du velkommen til at skrive til Exam. Erhvervsassurandør Henrik Malmgren på mail abheml@almbrand.dk</p>
<p>Det samme gælder, hvis du er i tvivl om dine egne forsikringer er optimale i forhold til din hobby. Alm.Brand ejer Nordisk Veteranforsikring, så vi er specialister i veteran og klassiske køretøjer.</p>
<p>The post <a href="https://motorhistorisk.dk/2014/08/12/samradets-forsikringer/">Samrådets forsikringer</a> appeared first on <a href="https://motorhistorisk.dk">Motorhistorisk Samråd</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://motorhistorisk.dk/2014/08/12/samradets-forsikringer/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Page Caching using Disk: Enhanced 

Served from: motorhistorisk.dk @ 2026-10-29 02:21:54 by W3 Total Cache
-->