Klubmidler skal sikre historisk dokumentation

Jørgen Skafte RasmussenDansk Veteranbil Klub planlægger film om dansker som skabte bil- og motorcykelhistorie

I løbet af 1900-tallets første 30 år opbyggede danskeren Jørgen Skafte Rasmussen en stor motorcykel- og bilindustri i Tyskland. Hans virksomhed, DKW, udviklede 2-taktsmotoren så den blev praktisk anvendelig i hverdagskøretøjer, og DKW var i 1930’erne verdens største motorcykelfabrik. Samtidig var DKW-bilerne populære og udbredte overalt i Europa. Først i 30’erne opkøbte Skafte Rasmussen de tre bilfabrikker Audi, Horch og Wanderer og skabte industrigiganten Auto Union. Kort efter blev han manøvreret ud af virksomheden – ingen ved i dag helt hvorfor, men han fik senere tilkendt erstatning. Efter krigen vendte han tilbage til Danmark og blev konsulent for Dansk Industri Syndikat hvor han og hans søn bl.a.  konstruerede en motorcykel som dog aldrig kom i produktion.

 Denne dramatiske og utrolige historie om opstigning og fald er ikke særlig kendt her i landet, men nu har Dansk Veteranbil Klub besluttet at gøre noget ved sagen. Ved generalforsamlingen 22. marts blev der bevilget 200.000 kr. til en film om Skafte Rasmussen og hans industriimperium. Klubben har kontakt med en af landets bedste dokumentarfilminstruktører, og man vil nu gå i gang samtidig med at man vil søge fonde om yderligere økonomisk større, så det endelige resultat kan blive en helt fremragende film.

Det vides endnu ikke hvornår filmen kan være klar, men tanken er at den skal sælges til fjernsynskanaler og bagefter til private.

SENESTE NYHEDER

Hvornår må jeg køre veteran?
Hvornår må jeg køre veteran?
Vi vil i denne artikel se lidt nærmere på hvilke regler der typisk gælder for brugen af veterankøretøjer, og dermed ...
Læs Mere
Import og godkendelse er under forandring
Import og godkendelse er under forandring
I de her dage der arbejdes der i Færdselsstyrelsen og Transportministeriet på en større ændring af reglerne ved import og ...
Læs Mere
Historiske køretøjer, sådan som de også kan være
Historiske køretøjer, sådan som de også kan være
Billeder fortæller ofte en bedre historie i sig selv end lange forklaringer. Vi har derfor her samlet en række billedlige ...
Læs Mere
Hvorfor skulle Originalitetskravet afskaffes?
Hvorfor skulle Originalitetskravet afskaffes?
Herunder følger historien om et lille stykke lovgivning: En flig af en lovbestemmelse, og en afgiftsreform for mere end 30 ...
Læs Mere
Vidtrækkende konsekvenser ønskes
Vidtrækkende konsekvenser ønskes
På dette link kan du hente en pdf-version af vores høringssvar, hvor vi på 4 tætskrevne sider, både roser, men ...
Læs Mere